本数据集是从香港地区政府网站收集的年最大24 h降雨及交通信息数据(车流量,密度,类型等)。年最大24 h将于数据主要用于分析降雨条件下边坡的年失效概率。交通信息数据主要包括香港地区车辆类型的划分,占比,车长以及载客数量,主要用于分析滑坡灾害导致的人员伤亡后果。
| 采集时间 | 1969/01/01 - 2018/12/31 |
|---|---|
| 采集地点 | 上海,香港 |
| 数据量 | 9.1 KiB |
| 数据格式 | Excel |
| 数据时间分辨率 | 年 |
| 坐标系 |
基于香港天文台观测总部网站提供的年最大24h降雨量,用于评估公路滑坡风险。
本数据通过收集信息数据并计算模拟获得。
数据质量良好。
| # | 编号 | 名称 | 类型 |
| 1 | 2018YFC0809600 | 涉水重大基础设施安全保障技术研究与工程示范 | 国家重点研发计划 |
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| # | 标题 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | _ncdc_meta_.json | 4.4 KiB |
| 2 | 香港地区年最大24 h降雨及交通信息数据集(1969-2018年).xlsx | 9.1 KiB |
| # | 时间 | 姓名 | 用途 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2025/10/29 18:56 | 贺*翔 |
申请用于项目研究学习,研究内容:利用大模型对滑坡等灾害实现预警
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| 2 | 2025/10/19 02:48 | Ha****ao |
本人系同济大学土木水利硕士研究生,正在进行以边坡时序大模型为主题的论文工作。本研究旨在探索前沿时序大模型技术,以提升边坡失稳风险的精准预警与智能化治理水平,对于保障重大基础设施安全具有重要的理论研究价值与工程应用前景。然而,时序大模型的训练与验证高度依赖于大规模、高质量的边坡时序监测数据。目前,国内该领域公开、完备的数据集较为稀缺。为此,特恳请贵单位能够予以支持,惠准共享部分相关的边坡时序监测数据。本研究承诺所获数据将严格用于学术科研目的,并遵守贵单位的所有数据使用与管理规定。恳请贵单位能够考虑本申请,助力前沿科技探索与高端人才培养。期待您的佳音!
申请人:晁昊
论文类型:硕博论文
指导老师:张洁 教授 (长江学者特聘教授)
所在单位:同济大学土木工程学院
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| 3 | 2025/04/18 01:33 | 韩*璐 |
Paper title:基于Python的城市交通数据分析与城市交通流量预测
Paper abstract:用于分析
Paper type:学士论文
Tutor 陈家创
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